Защита от лжи! Возраст автомобиля решает, какие компоненты следует заменить в обслуживании

2024-09-19 11:28:34

У многих людей есть такой опыт, когда они приходят в магазин 4S, чтобы ухаживать за ними, и они часто говорят тебе: Или, когда ремень стареет, его надо менять. И так далее. Ты только водишь и не знаешь машину. Когда именно должны быть заменены детали машины? Это тоже выход.

Сначала нужно узнать, из каких именно компонентов состоит следующая машина. После того, как мы изобразили основную конструкцию, мы разделили автомобиль на машины для молодежи, машины среднего возраста и машины для пожилых людей, которые, как и люди, отличаются от компонентов для ухода за ними в разное время.

Молодежный автомобиль (возраст от 0 до 4 лет)

Как правило, первые два года эксплуатации автомобиля являются кульминацией жизненного цикла, и при условии регулярного ухода за ними проблем не будет. Основные работы по обслуживанию должны состоять в Том, чтобы заменить масло, проверить рулевое устройство, проверить тормозную кожуру, поменять фильтр и т.д.

Четыре фильтра (масло, воздух, кондиционеры и бензиновые фильтры) — наиболее распространенные компоненты периодического ухода. (50-15 тысяч км).

Обеспечить чистый обзор и безопасность движения. год

Рекомендуется проверять износ тормозных колодок каждый раз при минимальном уходе. 30-40 тысяч км, 2 года.

Топливный насос: выкачивание и перекачка топлива из топливного бака в топливные шланги, а также регуляторы давления на топливо совместно с установлением определенного давления на топливо. 30-40 тысяч км, 2 года.

Амортизаторы: амортизаторы являются частью подвесной системы, которая, если пружины амортизатора больше не эластичны, трясутся на большой скорости и особенно опасны в дождливые дни. 50-60 тысяч км, 3-4 года.

Свеча зажигания: (60-80 тысяч км, 3-4 года)

Тормозная жидкость/антифриз: (обычно от 60 до 70 000 км, от 3 до 4 лет)

Аккумулятор: 3-4 года

Машина среднего возраста (возраст от 4 до 7 лет)

Автомобили более четырех лет, например, "люди достигают среднего возраста", многие компоненты расшатываются, особенно после длительных скоростных ухабов. Добавьте к этому естественное старение различных резиновых труб в машине и так далее. Для машины среднего возраста особое внимание следует уделять обслуживанию следующих компонентов, за исключением обычного обслуживания:

Система времени: система времени является центральным компонентом привода двигателя, который включает в себя ремень времени и связанные с ним колёса. Обычно, когда автомобиль проезжает от 70 000 до 100 000 километров, он должен проверить или заменить систему временного времени, и если ремень неожиданно сломается в середине пути, это может привести к повреждению двигателя, это будет слишком дорого.

В этой фазе старения часто возникают такие проблемы, как течь черного масла, течь и т.п. Это вызвано естественным старением резиновых труб.

Автоцистерны охлаждающей жидкости: через пять лет или около того, цилиндры могут быть повреждены химикатами внутри, поэтому некоторые из них начинают протекать.

Автомобиль для пожилых (возраст от 7 до 10 лет)

Из-за ограничений по продолжительности жизни автомобилей в моей стране, автомобили, как правило, выходят на пенсию в течение 10 лет, и если они хорошо сохраняются, то их миссия может быть выполнена по расписанию. Кроме того, большинство машин с автоматическими изменениями скорости должны были починить автоматические коробки передач к этому времени. Конечно, система шасси также должна быть тщательно проверена для ремонта. Надо отметить, что на этой стадии главным образом проводится проверка ремонта.

Бак с водой: 7 лет, 100-120 тысяч километров

Проверьте автоматические коробки передач, электронные заслонки, тройной катализатор: семь лет, сто тысяч километров

Диск сцепления состоит из сжатия сцепления, отсоединённого диска и подшипника сцепления. 12- 150 тысяч километров нужно заменить.

Другие компоненты, такие как масляные заслонки в системах динамических систем и трансмиссионерных систем, были заменены с видимой степенью неисправности в таких компонентах, как коленчатые колеса в системах ослабления вибрации.

Hyundai motorsport technology LTD — высокотехнологичная компания, специализирующаяся на производстве, производстве, сбыте и после-продажной продукции, производящая, продаётся и обслуживается широчайшим количеством клиентов, которые могут звонить или консультировать по голосовым сообщениям!